SC Railing Company: al passo con il nuovo... ma conservando gran parte del vecchio

Data: 9 agosto 2017

Quando si rinnova una struttura storica al centro di uno dei campus universitari più prestigiosi del mondo, è necessario compiere ogni sforzo per garantire che l'atmosfera tradizionale dell'Ivy League rimanga intatta, anche aggiungendo elementi moderni di architettura e design. Questa è stata la sfida presentata dalla ristrutturazione di 20 Washington Road dell'Università di Princeton.

Costruita nel 1929 come Laboratorio di Chimica Frick, la struttura della Collegiata Gotica era rimasta vacante da quando il dipartimento si era trasferito nel 2010. La nuova struttura ospiterà i programmi di economia e studi internazionali dell'università, centralizzando le due accademie che prima erano sparse in più edifici nel campus.

La sfida era quella di aggiungere un aspetto moderno (sia interno che esterno) a uno degli edifici più importanti del campus, rivestito con la stessa pietra argilite, finestre con cornice in pietra calcarea e soffitti a volta della maggior parte degli edifici storici del campus per i quali questo e sono conosciute molte altre scuole della Ivy League.

Secondo KPMB, l'architetto scelto per condurre la ristrutturazione, il concetto di progetto si è concentrato su "un'ampia trasformazione degli interni in un ambiente di apprendimento luminoso e accessibile con un sistema coerente di corridoi e spazi pubblici preservando al contempo il carattere storico dell'esterno. e gli spazi interni primari, in particolare l'ingresso e la biblioteca al secondo piano."[1]

La struttura prevedeva anche la creazione di ulteriori ingressi per contribuire a riunire la comunità, da qui la ristrutturazione dell'atrio esistente all'ingresso di Washington Road e di un secondo atrio adiacente a Scudder Plaza, punto focale e strada rialzata per il campus universitario.

SC Railing Company è stata selezionata per fornire oltre 3.300 piedi di ringhiere ornamentali per il progetto e ha contribuito al compito di ottenere un'atmosfera moderna e vibrante, lasciando trasparire al contempo il carattere dell'edificio.

SC Railing ha fornito una varietà di ringhiere ornamentali con pannelli in vetro sia all'interno che all'esterno della struttura, offrendo viste ininterrotte sia dell'architettura originale che delle aggiunte moderne. Ciò non solo ha permesso alla luce naturale di entrare nel complesso, ma ha anche complimentato il nuovo carattere dell'edificio.

All'esterno, un ponte di nuova creazione è incorniciato dalla ringhiera in vetro della serie Point brevettata di SC Railing con vetro laminato temperato a basso contenuto di ferro da 1 pollice che offre una visione chiara della muratura esterna originale della struttura.

L'atrio principale a tre piani dell'edificio è caratterizzato da sale riunioni sospese con pareti in vetro, scale multilivello e balconi che si affacciano su oltre 950 piedi di ringhiera in vetro della serie Point che aggiunge un aspetto minimalista allo spazio.

I nodi personalizzati in acciaio inossidabile montati sulla fascia delle ringhiere sono incassati nel vetro e fissati tramite perni a una traversa in acciaio.

Un tappo superiore in acciaio inossidabile calibro 18 completa il vetro a basso contenuto di ferro spesso 1 pollice con interstrato in PVB crea un aspetto unico nel suo genere in tutta la struttura. Lo stesso sistema di ringhiere in vetro si trova anche sui balconi esterni che si affacciano sul campus sul lato ovest della struttura.

In tutta la struttura sono stati utilizzati più di 1.200 piedi del sistema Track Rail proprietario di SC Railing, comprese scale multilivello, balconi affacciati e barriere tagliafuoco. In questo sistema il profilo della scarpa in alluminio è montato su un angolare in acciaio saldato lateralmente al montante della scala.

Per fornire un aspetto coerente in tutto l'interno, il vetro laminato temperato da 1 pollice con tappo superiore in acciaio inossidabile utilizzato nel sistema supportato da punti è stato utilizzato anche all'interno del sistema Track Rail. Una guarnizione grigia personalizzata rifinisce la parte superiore del sistema Base Shoe dopo che il vetro è stato impostato per ottenere l'aspetto desiderato.

Un altro elemento unificante del sistema è il corrimano personalizzato a barra piatta in acciaio inossidabile da 5/8 pollici per 2 pollici, realizzato con distanziatori in acciaio inossidabile utilizzando la finitura n. 4 e NOMMA n. 1 che è stato utilizzato su tutte le saldature lungo le scale e i prospetti dell'edificio.